Интересные подробности о водородных авто BMW

Общеизвестно, что BMW на протяжении многих лет работает над проектом, который по праву считается перспективным: речь идёт, конечно же, об автомобилях, работающих на водородном топливе. По словам представителей бренда, серийное производство таких авто начнётся уже в 2020 году.

Но первые экземпляры готовы уже сейчас – например, модификация BMW i8. Модель работает не на обычном бензиновом двигателе, а на особом конвертере: в нём происходит реакция кислорода и водорода. Также машина оборудована электрическим мотором. Вкупе силовая установка будет выдавать до 242 лошадиных сил. Как изменится ремонт рулевых наконечников на этом авто – пока неизвестно; вообще, явно руль получит интересный опционал, но эта область всё ещё остаётся под завесой тайны.

Интересен и автомобиль BMW 5 Series GT Fuel Cell. Концепт приводится в движение также за счёт водорода; топливные элементы разработаны совместно с японцами из «Тойоты». Необычность авто заключается в том, что ёмкость с водородом удалось сделать непосредственной частью силовой установки. Как и в случае с упоминаемым i8, за задние колёса «отвечает» электродвигатель.

Важно подчеркнуть, что бак для водорода сделали такой конструкции, что она позволяет заправлять авто охлаждённым до - 220 градусов водородом. Таким образом, в разы возрастает вместительность топлива: запас хода измеряется уже семи сотнями километров.

При этом стоит отметить, что автомобиль ни сколько не выдаёт себя: с виду – современная машина, но без намёка на экзотику. Манёвренный и современный, 5 Series GT Fuel Cell составит серьёзную конкуренцию таким же продвинутым автопроизводителям – тем же «Тойота» и «Ауди», которые, как и BMW, активно внедряют новые технологии. В частности, стараются не останавливать разработки тех же водородных моделей.