Выбираем диски для автомобиля

Выбор колесных дисков играет существенную роль на внешнем виде транспортного средства. Стильные и оригинальные диски помогут выделить автомобиль из многих других. Кроме того, качество выбранных дисков влияет на длительность их службы и некоторые параметры авто.

Виды колесных дисков

Штампованные диски

Среди самых доступных вариантов дисков, которые чаще других отправляются на шиномонтаж, можно назвать штампованные модели. Они состоят из нескольких частей, сделанных из листовой стали. Способ соединения деталей – точечная сварка.

Преимуществами штампованных дисков являются:

• Прочность;
• Не раскалываются при наезде на ухаб или при попадании в яму;
• Хорошо ведут себя в зимнее время.

Среди отрицательных моментов можно отметить большой вес дисков, который негативно сказывается на маневренности и динамике авто.

Легкосплавные диски

Данный тип дисков отличается более легким весом по сравнению со штампованными моделями. Они также отводят тепло от тормозных дисков, улучшая показатели тормозной системы. Благодаря легкому весу, нагрузка на ходовую часть авто снижается, а маневренность улучшается.

При всех своих преимуществах легкосплавные диски имеют значительную чувствительность к ударам. Конечно, попадание в небольшую яму не выведет их из строя, но при весомом уроне они могут расколоться. Невозможно предсказать, будет ли целесообразно выполнить ремонт. Тем не менее, для тех, кто не собирается экстремально эксплуатировать свой автомобиль, литые диски отлично подойдут.

Кованые диски

Кованые диски изготавливаются с использованием специального заводского пресса. Это позволяет придать им высокую прочность, несмотря на небольшой вес. Можно сказать, что кованые диски сочетают все преимущества штампованных и литых моделей. Среди плюсов:

• Не раскалываются при ударе;
• Не гнутся;
• Не образуют трещин.

Все это определяет долговечность кованых дисков, что естественным образом влияет на стоимость. Купить такие модели могут далеко не все ввиду их высокой цены.

Составные диски

Данная категория дисков считается самой лучшей и самой дорогой. Сочетание нескольких материалов позволяет добиться высоких показателей. Чтобы уменьшить конечную стоимость, середину диска делают из литья. Для прочности обод делают кованым. Титановые болты определяют легкость и надежность диска. Их можно распознать по обратной стороне диска: границы перехода должны быть непрерывными. Фальшивые болты влияют на развал-схождение и негативно сказываются на маневренности машины.

Исходя из всего перечисленного, можно сделать однозначный вывод: выбор колесных дисков – нелегкое дело. Однако при грамотном анализе своих возможностей и показателей каждого типа дисков можно сделать удачный выбор. Зная преимущества и недостатки литых, составных, штампованных дисков вы получаете шанс найти наиболее подходящий вариант.